Город Королев: ближний наукоград

За Звенигород тучи тянутся,
Под Подлипками льют дожди,
В проливных дождях тонут станции,
Ожидая нас впереди, -

пел в шестидесятые годы Юрий Визбор. Собственно говоря, Подлипок в то время уже не существовало - на базе этого поселка в 1938 году образовался город Калининград, впоследствии переименованный в Королев. Но станция Подлипки-Дачные свое название сохранила, а значит, всем было понятно, о чем в той песне идет речь. О дачном поселке на севере ближнего Подмосковья. Поселке обжитом, благоустроенном, известном еще с дореволюционных времен. Кстати, в ту стародавнюю эпоху здесь издавались специальные буклеты, где, среди прочего, сообщалось, что "для удобства публики к каждому поезду высылаются "Проводники" в особой форме и с №, обязанные бесплатно показывать участки в поселках". Дачный, сервис, в наше время немыслимый.

Читать далее Город Королев: ближний наукоград

Мытищи: столица московского водопровода

Мытищи - промышленный город. Можно сказать, что его градообразующим предприятием является вагоноремонтный завод, основанный здесь в 1897 году, и существующий поныне - уже как существенная производственная мощность. У истоков этого завода стоял известный меценат Савва Мамонтов, а также знаменитый инженер Александр Бари. Первоначальное его предназначение - производство вагонов и запасных частей для российских железных дорог. А в 1903 году ассортимент расширился - за счет трамваев и снегоочистителей.

Читать далее Мытищи: столица московского водопровода

Дачный театр: курьезы и гримасы загородной Мельпомены

Мир дачных дореволюционных театров – отражение мира театров городских. Среди них тоже была своя элита. В частности, к малаховскому театру, для удобства публики, проложили от станции конку. Зато афиши поражали непосредственностью, и в этом тоже содержался некий шарм: "Ждем вас только в наш новый театр!

Вы будете свидетелями битвы конфетти, разноцветного серпантина!

Море живых цветов и летучая почта!

Читать далее Дачный театр: курьезы и гримасы загородной Мельпомены

Любите дачу - источник знаний!

Репортаж из 1990-х годов.

Блистательная дачница, полулежащая в плетеном кресле. Вокруг нее мухами вьются обожатели. Один из обожателей усердно отгоняет настоящих мух. Другой следит за тем, чтоб дачница не обгорела - солнечный зонтик находится под его неусыпным надзором. Третий (начинающий актер из труппы господина Станиславского) развлекает дачницу ужимками. Четвертый, пятый и шестой следят за тем, чтобы у дамы не заканчивался прохладительный напиток. Последние трое, как правило, сами большие любители попрохлаждаться. Ром, джин и тонизирующая вода текут рекой в их рты.

Читать далее Любите дачу - источник знаний!

Гжель: синим по белому

Гжель - самый, пожалуй, распространенный из народных промыслов России. Не удивительно - внешне тут все очень просто. Белая глина, синяя краска, глазурь. Отсюда, кстати, множество подделок. Впрочем, это вопрос дискуссионный - что такое подделка применительно к технологии.

Действительно, что считать подлинной гжелью? Если мастер сделал, например, тарелку из глины, добытой под гжелью и расписал ее в гжельской стилистике, но сам при этом находился за пределами поселка, это гжель? А если находился в Гжели, а глину взял привозную, но точно такую же? Или, может быть, необходимо состоять в каком-нибудь особом творческом союзе?

Читать далее Гжель: синим по белому

Талдом и Кимры: обувные города

Первое упоминание о Талдоме относится к 1677 году. Он в то время был деревней, состоявшей из семи дворов. А владел этой деревней отец Симеон, архиепископ Тверской и Кашинский. Городом же Талдом стал в 1929 году.

В недавнем прошлом Талдом был своего рода обувной столицей России. Здесь традиционно промышляли пошивом сапог и башмаков. При этом купеческое общество было весьма влиятельным. В частности, когда в 1901 году планировали пустить в стороне от Талдома Савеловское железнодорожное направление, именно стараниями местного купечества план был в последний момент изменен, и "железка" прошла через Талдом. Сколько и кому было за то уплачено, история умалчивает.

Читать далее Талдом и Кимры: обувные города

Романтика и роскошь подмосковных дач

Однажды основатель театрального музея Алексей Бахрушин, будучи в Гирееве имел беседу с хозяином тех мест И. А. Терлецким. Между делом Бахрушин обмолвился:

- Хорошо тут у вас, вот где бы я хотел жить.

- А именно - где? - спросил Терлецкий вроде в шутку.

- Да хотя бы вот здесь, - сказал Бахрушин и не глядя ткнул в какую-то освещеннуюлучами ласкового солнышка опушку.

Читать далее Романтика и роскошь подмосковных дач

Подольские усадьбы

Поговорим о трех усадьбах, разместившихся рядом с Подольском. Они достаточно любопытны, но при этом не так чтобы очень раскручены.

Вороново

От московского градоначальника Федора Ростопчина остались городская усадьба на Лубянке, подмосковная усадьба Вороново и нехорошая память.

Читать далее Подольские усадьбы

Мифы и тайны поселка Барвиха

Поселок Барвиха, расположенный на Рублево-Успенском шоссе, под Москвой, является одним из символов богатой новорусской жизни. И вместе с тем, это - один из ярчайших примеров того, как заурядная, в общем, подделка под средневековое оборонительное сооружение, муляж военного объекта может на протяжении столетия определять характер места.

Главная достопримечательность Барвихи - разумеется. средневековый замок. И не беда, что это самое "средневековье" относится к XIX веку - замок впечатляет, словно подлинный древний шедевр.

Читать далее Мифы и тайны поселка Барвиха

На электричке

Электричка – своего рода уменьшенная модель настоящего поезда. Вроде бы то же самое, но сидячее, без проводников и без купе, без вагона-ресторана, укороченное и ездящее на маленькие расстояния. У электричек, тем не менее, своя романтика.

Электричка – одно из самых доступных роскошеств еще с советских времен. Еще б не роскошество – огромный и светлый вагон, за окном – умиротворяющий пейзаж, вокруг – самые разные люди. Знакомства в электричках – одни из самых популярных.

Читать далее На электричке