До революции Царицын (ныне - Волгоград) был одним из крупнейших торговых городов, а также большим логистическим центром. Соседство двух крупных рек - Волги и Дона. Теплый климат - а значит, продолжительная навигация. Крупный железнодорожный узел. Близость к Каспийскому и Азовскому морям. Все это определяло статус города.
Экономист Евгений Иванович Рагозин писал в очерке "Путешествие по русским городам" (1891 год): "Царицын пропускает чрез себя с Волги по железным дорогам Волго-Донской и Царицынской следующие грузы: до 20 миллионов пудов лесу, досок и тесу на Дон, а по направлению к Москве и далее: 12 миллионов пудов керосину, 8 миллионов пудов нефти, остатков и минерального масла, 15 миллионов пудов рыбы и 3 миллиона пудов соли, всего по обеим дорогам до 58 миллионов пудов".
Читать далее Царицын. Вороватый и богатый