Кот ученый, он же Дуб черешчатый

Совершенно фантастический памятник Коту Ученому находится в центре Владимира. Официально эта достопримечательность вообще не про кота. Она называется "Дуб черешчатый", и это - памятник природы. Черешчатому дубу 110 лет, он высотой 18 метров, и его диаметр - полтора метра.

Дуб черешчатый.

А котик - так, гарнир. Он, строго говоря, даже не Кот Ученый, а Баюн, то есть один из прототипов Ученого Кота. Котик снабжен табличкой "Дуб черешчатый", еще одной табличкой, тоже про дуб, но с подробностями и табличкой "Баюн". Имеются сова, цепь деревянная, цепь металлическая и маленький злобный котенок. Да, и скамейка для туристов.

Читать далее Кот ученый, он же Дуб черешчатый

Капотня: село рыбаков и смутьянов

В память о старых коптильнях

Село Капотня - одно из знаменитых исторических подмосковных сел. Оно известно еще с 1331 года как Копотненское, и это написание - лишнее доказательство происхождения названия. А назван этот населенный пункт в честь множества коптилен, украшавших дворы здешнего крестьянства. Москва-река была в то время очень даже рыбная.

Село Капотня.

Впрочем, еще раньше здесь располагалось древнее поселение (железный век), в котором проживало не менее десятка, но и не более сотни человек. Это было несколько весьма оригинальных хижин с плетеными стенами,  обмазанными ради теплоизоляции глиной. Разделения на комнаты не было - так, перегородки, наподобие плацкартного вагона. В центре помещения стояло несколько столбов - подпирали крышу. В каждом жилом "купе" - свой собственный глиняный очаг. Пол посыпан песком - уже из гигиенических соображений.

Читать далее Капотня: село рыбаков и смутьянов

Николай Сулейкин, поэт Высоковска

Одной из достопримечательностей дореволюционного Высоковска был поэт Николай Сулейкин. То есть официально он числился сначала приказчиком по двору, а затем старшим приказчиком в материальном магазине. Но по своей сути это был поэт. Публиковался в "Русской мысли", в "Солнышке", в "Семье охотников", в "Друге детей". Входил в справочник "Русские самородки".

Николай Сулейкин.

А в 1908 году Сулейкин выпустил в тверском издательстве книгу "История основания фабрики Высоковской мануфактуры. В прозе и стихах". То есть реальные исторические события в ней были проиллюстрированы поэтическими миниатюрами.

Читать далее Николай Сулейкин, поэт Высоковска

Перовский локомотиворемонтный завод: лечебница электровозов

С чего все началось

Перовский локомотиворемонтный завод примыкает к путям Казанского направления Московской железной дороги. С другой стороны завода проходит улица Аносова (бывшая Чернышевского, названная в 1965 году в честь горного инженера Павла Петровича Аносова).

Перовский локомотиворемонтный завод.

Здесь производят ремонт поездов ездящих на постоянном электрическом токе и обслуживающих восточную часть города.

Читать далее Перовский локомотиворемонтный завод: лечебница электровозов

Город Томск - герой книги Жюля Верна

Томск - герой книги приключенческого романа Жюля Верна "Михаил Строгов". Автор писал: "Богатая страна - богатый и город, стоящий в центре этой плодоносной промышленности. Томск - город миллионеров, разбогатевших с помощью кирки и мотыги. По роскоши своих зданий, обстановке, экипажам - он может смело соперничать с первыми европейскими столицами".

Жюль Верн.

Роман вышел в Париже в 1875 году. А уже на следующий год его запретили в России. У нас он публикуется только в 1900 и в 1906 годах. А в СССР роман вообще не издавали.

Читать далее Город Томск - герой книги Жюля Верна

Товарищество "Проводник": креатив зашкаливал

В 1888 году в Риге было основано Товарищество русско-французских заводов резинового, гуттаперчевого и телеграфного производств под фирмой "Проводник". Со временем название "Проводник" стало известным на всю страну. Услышав слово "проводник", все первым делом представляли себе эту фирму. А не человека, который кого-нибудь куда-то там сопровождает.

Товарищество "Проводник".

Ассортимент был удивительно широким. "Проводник" выпускал автомобильные, велосипедные и самолетные шины, обувь, одежду, игрушки, шланги, изоленту, линолеум, спортивные мячи. Каучук поставляли из Латинской Америки. Магазины действовали во всех крупных городах страны.

Читать далее Товарищество "Проводник": креатив зашкаливал

Томск: Лагерный сад

Одно из любимых мест отдыха томичей и томичек - Лагерный сад. Назван он, естественно, в честь лагеря. Но не пионерского, не тюремного, а военного. Здесь с конца XVIII и по начало XX столетий в летние месяцы был расквартирован 39-й пехотный Томский Его Императорского Высочества Эрц-Герцога Австрийского Людвига-Виктора полк.

Лагерный сад.

Долгое время тут одновременно располагались и военный лагерь, и увеселительное учреждение. Горожане степенно прогуливались по аллеям, а в сотне метрах от них палили из пушек. Вот что такое настоящий сибирский характер.

Читать далее Томск: Лагерный сад

Казанское пиво "Столовое"

Советская реклама казанского пива. Завод на самом деле очень древний, существует с 1867 года.

Казанское пиво "Столовое".

Вот только эти два чучика на заднем плане смущают. Кажется, пиво "Столовое" им не особо понравилось.

Куликовская битва на Рязанской земле

Куликовская улица

Куликовская улица названа так в память о Куликовской битве, состоявшейся в 1380 году. Именно здесь в то время проходила знаменитая Ордынская дорога, по которой русские войска следовали на Куликово поле.

Куликово поле.
Куликово поле

Сама улица, однако же, из самых новых. Она ведет свою недолгую историю с 1990 года и связывает МКАД с улицей Академика Глушко. А ее протяженность составляет 1792 метра. А раньше здесь располагалась деревня Старая Битца Зюзинской волости.

Читать далее Куликовская битва на Рязанской земле

Томск-Новосибирск: фальшивая железная дорога

Многие слышали о московском предпринимателе Николае Второве. Он был одним из богатейших людей дореволюционной России. Только в Москве ему принадлежали "Деловой двор" - многоэтажный офисный центр рядом с храмом Всех Святых на Кулишках - и Спасо-хаус, нынешняя резиденция американского посла. В первом он работал, а во втором жил.

Старый паровоз.
Мечта о железной дороге

А начало его деловой "карьеры" связано с городом Томском. Будучи пятнадцатилетним сыном богатого иркутского предпринимателя, он продал купцу Варфоломееву железную дорогу Томск-Новосибирск. Выручил за нее 135 тысяч рублей.

Читать далее Томск-Новосибирск: фальшивая железная дорога