Со щитом
Восточная водопроводная станция - одно целое с Каналом имени Москвы. Так же, как и большинство его сооружений, она функционирует с 1937 года, а до 1961 года даже называлась Сталинской водопроводной станцией.
Работы начались в 1935 году. В то время эта территория была Московской областью, а не Москвой. Под станцию отвели земельный участок, принадлежавший колхозу села Щитниково. За это селянам подвели электричество. И, разумеется, водопровод.
Такой вот бартер по-советски.
Что же это за Щитниково?
Кстати, Щитниково - село непростое, с историей. Само слово "щитник" (в свою очередь, произошедшее от слова "щит") использовалось в значении "оруженосец". Первое документальное упоминание об этом селе относится к первой половине XVI века. В то время оно принадлежало князю Борису Палецкому. Борис Иванович тоже был человек непростой - состоял на службе у брата самого государя всея Руси Василия III.
Затем Щитниково отошло к служилому человеку Федору Евсееву Поздееву, от него перешло к князю Миките Фуникову, бывшему казначею Ивана Грозного.
Правда, все это время Щитниково было пустошью. Люди здесь не жили.
Полноценной деревней (пока не селом) Щитниково стало в 1660-е годы, когда очередные владельцы (царский род Романовых, выше теперь просто некуда) свезли сюда крестьян из разных сел и деревень. Щитниково находилось в ведении Приказа тайных дел, возможности которого были безграничны. В том числе и по перемещению людей с места на место.
В 1766 году здесь наконец-то возвели деревянную церковь Дмитрия Солунского. Службы проходили по-домашнему - в этом населенном пункте было всего 22 двора, и все не то чтобы друг друга знали - были просто как родные. Да и построили тот храм будто в большой дружной семье - скинувшись, кто сколько может.
Правда, полноценным селом Щитниково с появлением церкви не стало. В документах Приказа Большого Дворца оно значилось как приписанное к царскому селу Измайлово, и называлось не слишком солидно - присёлком.
Присёлок разрастается, и в 1800 году в нем уже 65 дворов. В 1852 году (несмотря на разорительный наполеоновский пожар) - 95. А это уже 650 человек, нужна новая церковь. И в 1877 году здесь строят основательный каменный храм во имя все того же Дмитрия Солунского.
В качестве благотворителя выступил здешний церковный староста и московский купец первой гильдии Михаил Григорьевич Бородин. Он выправил разрешение у митрополита Московского и Коломенского Иннокентия и оплатил практически все расходы.
При советской власти здесь был клуб. Газета "Сталинец" писала в 1941 году: "Деревянный клуб изрядно обветшал, и нет места для общих собраний, негде послушать доклад и посмотреть кино. На въезде в Сталинский рабочий поселок стоит закрытая церковь, невольно напрашивается мысль - нельзя ли использовать это здание под клуб?"
Таким образом храм был спасен от сноса. А в 1996 году его вновь освятили.
Впрочем, вернемся в XIX век. Москва становится все ближе. Щитниковцы ездят туда продавать дары собственных огородов. В 1878 году здесь появляется первое крупное производство - картонная фабрика. А за нею и ткацкая фабрика Товарищества Балашинской мануфактуры.
Щитниково больше не присёлок. Это полноценное село. В нем и трактир, и питейный дом, и торговые лавки, и даже церковно-приходская школа. А в 1937 году появляется Сталинская водопроводная станция.
Тачка и лопата
Станцию строили "каналармейцы", то есть, заключенные. Это обстоятельство нисколько не скрывалось. Подневольные строители выпускали свою многотиражку (благо среди них хватало профессиональных литераторов и вообще творческих людей). Местные жители смотрели выступление агитбригады:
Для ударного народа Говорит приказ Ягоды: Чтобы прочно закрепили Шоферов, автомобили, За работой чтоб следил Специальный бригадир, Чтобы были ровны, строги К экскаваторам дороги. Чтобы сведения о том Знал Ягода, наш нарком.
А для того, чтобы ускорить строительство, при самой станции создали отдельное подразделение ГУЛАГа. Оно было, фактически секретным, даже не имело собственного номера. А заодно занималось еще одним важным объектом - нынешней ВДНХ.
Конечно, при строительстве использовалась техника - экскаваторы, бульдозеры, подъемники. Но основными инструментами все таки были тачка и лопата.
Крупнейшая в стране
Станция вышла крупнейшей в стране. В нее вошло 56 сооружений самого разного назначения. Для ее работы вынули 143 тысячи кубометров грунта. По ее территории проложили 25 километров дорог.
Это была не скромная сельская водокачка. Для работы станции требовалась целая инфраструктура - гараж, конный парк, пилорама, котельная, всяческие мастерские, телефонный узел. Создали сельскохозяйственный и озеленительный цеха.
Речь шла, фактически, о новом населенном пункте, который обслуживал бы водопроводную станцию. И в том же 1937 году рядом со Щитниковым начали строить поселок Восточный. Правда, тогда, по аналогии со станцией, он назывался Сталинским.
Строили быстрыми темпами - еще до начала Великой Отечественной здесь возвели семь трехэтажных кирпичных домов (всего 166 квартир), семь деревянных зданий. 67 временных бараков, а также магазин, библиотеку, баню, детский сад, ясли и пожарную часть.
За четыре года здесь создали лучшую инфраструктуру, чем в соседнем Щитникове за столько же веков.
Главную улицу поселка так и назвали - Главная. И конечно же на ней поставили фигуру Сталина. Разбили клумбы, обустроили фонтаны - все в традициях эпохи.
Основной же достопримечательностью поселка стала проходная здания Управления станцией. Ее автор - архитектор Иосиф Фридлянд. Он был руководителем архитектурно-планировочной мастерской канала Москва-Волга и, фактически, главным архитектором этого сооружения.
Проходная сделана в виде огромной арки с неизбежными в то время колоннами и пилястрами. Арку венчают статуи рабочих, построивших это гидротехническое сооружение. Да-да, тех самых "каналармейцев". Возможно, что это - единственные памятники заключенным ГУЛАГа, официально установленные в эпоху существования этого самого ГУЛАГа.
В две нитки
Воду для этой станции берут в Акуловском (оно же Учинское) водохранилище. В нем волжская вода отстаивается перед поступлением на Восточную станцию. Вода в Акуловском водохранилище довольно чистая, и не нуждается в круглогодичном коагулировании, то есть, химическом осветлении и обесцвечивании. Достаточно обычного хлорирования и озонирования. Для этого водохранилище и прилегающая территория объявлены особой зоной. Там запрещено судоходство, а на берегу нет ни лодочных станций, ни пристаней, ни ресторанов. Вообще нет ничего. И людей тоже нет, кроме вооруженной охраны.
К водохранилищу запрещено подходить ближе чем на 200 метров. Что, в общем, разумно.
Кстати, рядом расположена Акулова гора, упоминавшаяся в стихотворении Владимира Маяковского "Необычайное приключение":
В сто сорок солнц закат пылал, в июль катилось лето, была жара, жара плыла - на даче было это. Пригорок Пушкино горбил Акуловой горою, а низ горы - деревней был, кривился крыш корою.
Из водохранилища вода подается на станцию через Восточный водопроводный канал. Его протяженность - 28 километров. Канал частично спрятан в трубы (9 километров 300 метров), а частично открыт. Дело было новое, и в 1937 году этот полуканал-полуводопровод не столько строили, сколько учились строить.
Отсутствие опыта сразу сказалось. Прежде чем канал нормально заработал, пришлось на протяжении двух лет делать три капитальных ремонта. Но зато технологию обкатали блестяще - в дальнейшем, при возведении аналогичных сооружений, все получалось уже безупречно и с первого раза.
Этот канал, как уже было сказано, берет начало в Учинском водохранилище, в районе Пушкина и Пирогова. Перед Клязьмой ныряет под землю, но вскоре выныривает. В Мытищах он оказывается между Водопроводной и Второй Водопроводной улицами. (Интересно, что в тех же Мытищах есть Водопроводная аллея, но она расположена совершенно в другом месте и, больше того, названа в честь другого водопровода - Мытищинского). Под землей пересекает Ярославское направление Московской железной дороги, а затем и Ярославское шоссе. Проходит через город Королев, а войдя на территорию Лосиного острова, вновь появляется на поверхности. Сворачивает на восток, делает резкую петлю, затем идет на юго-запад, сворачивает на юг и, наконец-то, оказывается в поселке Восточный
Кстати, этот канал выполнен "в две нитки". То есть, фактически, тут два канала, идущие на расстоянии нескольких метров друг от друга. Так природа дублирует у человека некоторые жизненно важные органы.
Но и дойдя до станции, вода не сразу попадает в трубы. Она сначала поступает в U-образный "ковш". Это вырытый в земле резервуар, в котором вода дополнительно отстаивается. Он же служит для хранения водного запаса.
Этот ковш чуть было не создал проблему в Великую Отечественную войну. Очень уж четко он виделся с воздухе. Лучшего ориентира для вражеского бомбардировщика и не придумать.
Чтобы не случилось беды, работники станции срубали в лесу небольшие деревья и кусты и как бы "пересаживали" их в воду, вплотную друг к другу. А для надежности скрепляли проволокой. Эта маскировка помогла - станция пережила войну.
И, разумеется, все это водное хозяйство - и канал, и "ковш", и сама станция - охраняются не хуже, чем Акуловское водохранилище.
Мазуринское озеро
По соседству со станцией, за Змеиным логовом находится Мазуринское озеро. Оно тоже является частью всей этой водопроводной системы. Некогда торфяное болото, оно еще в конце XIX века было разработано московским фабрикантом Митрофаном Сергеевичем Мазуриным. Он использовал торф в качестве источника энергии для своей бумагопрядильной фабрики, и к началу прошлого столетия болото превратилось, фактически, в яму. Постепенно это яма наполнилась водой. То, что получилось, окрестные жители не без иронии прозвали Мазуринским озером.
Когда же построили водопроводную станцию, озеро стали использовать для сброса той грязи, которая оставалась после очистки воды. И, хотя впоследствии пытались всячески исправить ситуацию (в частности, соорудили посреди этого водоема разделительную дамбу), на сей момент озеро выглядит безрадостно.
Кстати, это первая вода из реки Волги, пришедшая в Москву. И сегодня эта станция, с производительностью около 1,4 кубометров воды в сутки, снабжает около четверти нашего города.