Сыромятники. Гидроузел "Яуза"

Одно из интереснейших сооружений Сыромятников - Сыромятнический гидроузел, он же гидроузел "Яуза". Его автор - знаменитый архитектор Георгий Гольц. Гидроузел состоит из двух частей - шлюза и плотины. А между ними - искусственный остров, засаженный деревьями. Там же находятся постройки гидроузла, выполненные в античном духе.

Гидроузел "Яуза".

Это сооружение было построено в 1940 году, и никакой необходимости в нем не было. Просто в то время планировалось глобальное расширение и углубление Яузы. И к нему начали потихоньку готовиться. А именно, снесли старый Золоторожский мост и оборудовали гидроузел. 

Читать далее Сыромятники. Гидроузел "Яуза"

Наливать и настаивать

История не про алкоголь

Наливки и настойки  - алкогольные напитки. Но история про них - ни в коей мере не история про алкоголь. Напивались водкой или пивом. А наливки и настойки смаковали. Пили по чуть-чуть, маленькими рюмочками.

Наливки и настойки.

В них главное был вкус и аромат. Не опьянение.

Читать далее Наливать и настаивать

Сказ о том, как Алексей Митрофанов смерть принял от Ивана Дурака

Подскочил Иван Дурак к Алексею Митрофанову, разамахнулся саблей своей острой - и упала голова Алексея Митрофанова с плеч, и покатилась прочь. Хлынула кровь-руда из нежной его шеи.

Удивленно посмотрели две другие головы Алексея Митрофанова на эту шею, лизнули ее огненными языками - и тотчас выросла на этом месте новая голова, сидит изящнее и горделивее, чем прежняя сидела.

Читать далее Сказ о том, как Алексей Митрофанов смерть принял от Ивана Дурака

Курское направление: краткий железноводитель

Курортное направление

Курское направление - особенное. Южное, теплое, курортное. В. Орлов писал в романе "Происшествие в Никольском": "Электрички по Курской, по тесной и веселой железной дороге, развезут, растрясут никольских кого куда - кого в Москву, кого в районную столицу, кого в Серпухов, кого на сумасшедшую станцию Столбовую, а кого и в пряничную Тулу".

Курское направление.

Отправление с этого вокзала было праздником. Борис Зайцев писал: "Курский вокзал в Москве, вечер, ресторан, отец за кружкой пива. Сейчас подадут севастопольский курьерский поезд. Новенький китель, вензеля Горного института на плечах, фуражка с белым верхом - первый раз один, в Ялту, на виноградный сезон. Артельщик, чемодан, веселое лицо отца на перроне, поцелуи, прощанье - и купе первого класса с синей занавеской фонаря. Поезд трогается. Плавно идет, постукивая на стрелках. Огни чертят в окне дуги. Сейчас слева запылают сталелитейные печи Гужона, белые электрические фонари - и уже кончилась Москва. Впереди Лопасня, мимо нее пролетим с грохотом, а там - неведомое: юг, Севастополь, Ялта... Все опять подстроено, чтобы повидать Чехова. Но теперь на дне чемодана рукопись, теперь уж ему не уйти.

Читать далее Курское направление: краткий железноводитель

Дмитрий Веневитинов, абсолютный романтик

В 1805 года в Москве родился один из самых романтичных людей того времени, Дмитрий Владимирович Веневитинов. По роду деятельности он был поэт. При этом не сатирик и не баснописец, а поэт лирический.

Дмитрий Венивитинов.

Он был влюблен в женщину на 16 лет старше себя. Да не в кого-нибудь, а в Зинаиду Волконскую - хозяйку модного литературного салона на Тверской, в которую и так было влюблено пол-Москвы.

Читать далее Дмитрий Веневитинов, абсолютный романтик

Трезвенники в Таврическом саду

Ближе к концу XIX века столичный Таврический сад оккупировали воинствующие трезвенники. Точнее - Попечительство о народной трезвости. Оно открыло там театр, каток и несколько буфетов. Один из них мы видем на снимке.

Таврический сад.

Литератор Василий Авсеенко писал об одном из таких учреждений: "Буфет, из которого совершенно изгнаны всякие спиртные напитки… приноровлен к потребностям небогатой публики. Чай и кушанья подаются по крайне дешевым ценам, причем все - вполне доброкачественное и приготовленное без затей, но вкусно и опрятно. Простой человек, даже с семейством, может тут при небольших издержках приятно провести время и поужинать".

Читать далее Трезвенники в Таврическом саду

Владимир Бармин: от холодильников до реактивного движения

Завод "Компрессор", бывший "Котлоаппарат"

Улица Академика Бармина (до 2014 года - Проектируемый проезд N 6309) невелика - всего четыре сотни метров. Она соединяет 3-ю Филевскую улицу с улицей Барклая. Это классический тип спального района, где разноцветные многоэтажки слегка разбавлены кирпичными пятиэтажными домами середины прошлого столетия, где нет ровным счетом ни одной значительной достопримечательности, зато есть много зелени, а в воздухе разлита особая умиротворенность московской окраины. При том, что до окраины отсюда очень далеко, это скорее центр Москвы.

Владимир Бармин.

Улица названа в честь конструктора Владимира Бармина, который считается одним из отцов-основателей отечественной космонавтики. Владимир Павлович родился в 1909 году в Москве. Образование - реальное училище, затем Московский механико-машиностроительный институт (нынешняя Бауманка). В 1930 году Бармин защитил дипломную работу "Пермский городской холодильник" и получил диплом инженера-механика по холодильным машинам и аппаратам. Впрочем, как таковых дипломов тогда не было - выпускникам торжественно вручали справки.

Читать далее Владимир Бармин: от холодильников до реактивного движения

800 лет Москве. Торжества

В 1947 году была учреждена медаль "В память 800-летия Москвы". На лицевой стороне - профиль Юрия Долгорукого в шлеме и с бармицей. На задней - Кремль со стороны Москва-реки.

800 лет Москве.

Конечно, это было не единственное юбилейное мероприятие. День рождения советской столицы праздновали широко. Этому способствовала недавняя победа в Великой Отечественной войне. Джон Стейнбек, бывший в эти дни в Москве, писал: "Многочисленные бригады развешивали на зданиях гигантские плакаты и портреты национальных героев. По мостам протянули гирлянды электрических лампочек. Кремлевские башни и даже зубцы стен тоже были украшены лампочками. На площадях были сооружены танцевальные площадки, а кое-где стояли маленькие киоски, похожие на сказочные русские домики, в которых собирались продавать сладости, мороженое и сувениры… В город въезжали вагоны и грузовики, нагруженные продовольствием, капустой, дынями, помидорами, огурцами - подарками колхозов городу на восьмисотлетие".

Читать далее 800 лет Москве. Торжества

Светлогорский курзал: вчера и позавчера

Одно время, наезжая в Светлогорск (Калининградской области), я останавливался в домике напротив старого курзала. И так мне было радостно, когда я, выйдя на крыльцо, видел перед собою кучку экскурсантов. И экскурсовод им рассказывал: вот, дескать, дети мои, перед вами курзал, чтоб вы знали, курзал - огого! на кривой-то козе не объедете. И экскурсанты такие кивают: дескать, мы что? мы же все понимаем, курзал, не мешок кочерыжек.

Светлогорский курзал.

Кто-нибудь возьмет блокнотик и запишет карандашиком: "Курзал". Другой ему через плечо заглянет и себе тоже в блокнотик: "Курзал".

Читать далее Светлогорский курзал: вчера и позавчера

Владимир Мясищев: его время еще не пришло

На месте филевского аэродрома

Улица Мясищева возникла в 2003 году. До этого она была всего лишь Проектируемым проездом N 1370. Улица и начинается у Филевского бульвара, и заканчивается у него же, образуя вместе с тем бульваром некое подобие прямоугольной трапеции, притом именно улица Мясищева является ее основанием. Улица полностью пешеходная, ее продолжительность - 800 метров.

Владимир Мясищев.

Не так давно на месте, занятом этой трапецией действовал аэродром филевского авиационного завода. Не удивительно, что улицу назвали в честь известного советского авиаконструктора Владимира Михайловича Мясищева. Он родился в 1902 году в Тульской губернии, в семье купца-второгильдейца. В 1918 году закончил в родном городе Ефремове реальное училище. Тогда же юноша и заболел авиацией. В маленьком городке неожиданно приземлился отряд красных летчиков, и это было самым ярким событием за все 16 лет его жизни.

Читать далее Владимир Мясищев: его время еще не пришло