Владимир Бармин: от холодильников до реактивного движения

Завод "Компрессор", бывший "Котлоаппарат"

Улица Академика Бармина (до 2014 года - Проектируемый проезд N 6309) невелика - всего четыре сотни метров. Она соединяет 3-ю Филевскую улицу с улицей Барклая. Это классический тип спального района, где разноцветные многоэтажки слегка разбавлены кирпичными пятиэтажными домами середины прошлого столетия, где нет ровным счетом ни одной значительной достопримечательности, зато есть много зелени, а в воздухе разлита особая умиротворенность московской окраины. При том, что до окраины отсюда очень далеко, это скорее центр Москвы.

Владимир Бармин.

Улица названа в честь конструктора Владимира Бармина, который считается одним из отцов-основателей отечественной космонавтики. Владимир Павлович родился в 1909 году в Москве. Образование - реальное училище, затем Московский механико-машиностроительный институт (нынешняя Бауманка). В 1930 году Бармин защитил дипломную работу "Пермский городской холодильник" и получил диплом инженера-механика по холодильным машинам и аппаратам. Впрочем, как таковых дипломов тогда не было - выпускникам торжественно вручали справки.

Читать далее Владимир Бармин: от холодильников до реактивного движения

800 лет Москве. Торжества

В 1947 году была учреждена медаль "В память 800-летия Москвы". На лицевой стороне - профиль Юрия Долгорукого в шлеме и с бармицей. На задней - Кремль со стороны Москва-реки.

800 лет Москве.

Конечно, это было не единственное юбилейное мероприятие. День рождения советской столицы праздновали широко. Этому способствовала недавняя победа в Великой Отечественной войне. Джон Стейнбек, бывший в эти дни в Москве, писал: "Многочисленные бригады развешивали на зданиях гигантские плакаты и портреты национальных героев. По мостам протянули гирлянды электрических лампочек. Кремлевские башни и даже зубцы стен тоже были украшены лампочками. На площадях были сооружены танцевальные площадки, а кое-где стояли маленькие киоски, похожие на сказочные русские домики, в которых собирались продавать сладости, мороженое и сувениры… В город въезжали вагоны и грузовики, нагруженные продовольствием, капустой, дынями, помидорами, огурцами - подарками колхозов городу на восьмисотлетие".

Читать далее 800 лет Москве. Торжества

Владимир Мясищев: его время еще не пришло

На месте филевского аэродрома

Улица Мясищева возникла в 2003 году. До этого она была всего лишь Проектируемым проездом N 1370. Улица и начинается у Филевского бульвара, и заканчивается у него же, образуя вместе с тем бульваром некое подобие прямоугольной трапеции, притом именно улица Мясищева является ее основанием. Улица полностью пешеходная, ее продолжительность - 800 метров.

Владимир Мясищев.

Не так давно на месте, занятом этой трапецией действовал аэродром филевского авиационного завода. Не удивительно, что улицу назвали в честь известного советского авиаконструктора Владимира Михайловича Мясищева. Он родился в 1902 году в Тульской губернии, в семье купца-второгильдейца. В 1918 году закончил в родном городе Ефремове реальное училище. Тогда же юноша и заболел авиацией. В маленьком городке неожиданно приземлился отряд красных летчиков, и это было самым ярким событием за все 16 лет его жизни.

Читать далее Владимир Мясищев: его время еще не пришло

Московские рынки для "дачных мужей"

Блеск и нищета дачной торговли

Одно из принципиальных отличий старой дачи от нынешней - отсутствие налаженной торговой инфраструктуры. "Голоса Москвы" писал в 1914 году о подмосковных дачных "прелестях": "После обеда можно лечь в гамак... и вдыхать придорожную пыль, наслаждаясь музыкальными криками:

- А-агурчи-ки-и зе-ле-ны-ы! Цветна-а капуста-а-а!.."

Московский рынок.
Московский рынок

По большому счету, это все. Можно договориться с крестьянами насчет молока и яичек. Можно попробовать половить рыбу. Но поймаешь ли? Большой вопрос.

Читать далее Московские рынки для "дачных мужей"

Бологое: железная дорога делится пополам

Судьбу Бологого полностью изменила Николаевская железная дорога. Она мало того, что прошла через бывший Бологовский погост, так еще и оказалось, что именно здесь железная дорога делится ровно пополам. Конечно, тут образовался крупный транспортный узел, а погост сделался городом. И, разумеется, вошел в отечественную культуру. Притом неоднократно и подчас весьма оригинально.

Бологое.

В 1902 году "Новости дня" писали: "Петербургский купец Т. держит пари с известным московским купцом К., - кто из них первым пешком придет в "Бологое". Срок выхода одного из Москвы, а другого - из Петербурга назначен 7 декабря, в 12 ч. дня. Пари определено в 10 тыс. рублей. Проигранная сумма будет выдана благотворительным обществам того города, житель которого окажется победителем. Масса спортивных обществ заинтересована этим оригинальным пари".

Читать далее Бологое: железная дорога делится пополам

Ассирийцы Москвы

"Сын ассирийца, ассириец Лев Уран"

Ассирийцы - один из древнейших народов. Изначально они заселяли так называемую Переднюю Азию. На этой территории сейчас находятся Грузия, Армения, Азербайджан, Израиль, Турция и некоторые другие государства. Язык - разновидность арамейското. Одни из первых - в I веке - приняли христианство. Прекрасные воины и мудрецы.

Ассирийцы Москвы.

Именно во дворце ассирийского царя Саргона III был найден старейший дверной замок

Читать далее Ассирийцы Москвы

Шоколад и казачество

Странная реклама. Вроде шоколад ассоциируется с несколько иным потребительским сегментом. Хотя, может, он везет его своей возлюбленной, и одинокие барышни станут его покупать именно из-за этого парня, подсознательно отождествляя себя с той возлюбленной. Или так: если даже такие парни неравнодушны к этому шоколаду, значит, он действительно очень хорош.

Шоколад и казачество.

Впрочем, какой вообще смысл рекламировать "Золотой ярлык" - флагманский сорт ведущего московского кондитерского предприятия? Может, просто рекламный бюджет отмывали и прикалывались заодно?

Корабельное кладбище в Кожуховской бухте

Умирающие корабли

Сама по себе эта бухта ничего особенного не представляет. Это, строго говоря, даже и не бухта. Так, небольшой изгиб береговой линии.

Причал Кожухово.

Она интересна другим. Здесь расположена так называемая стоянка флота "Кожуховская бухта". Теоретически здесь должны ремонтировать старые корабли. Фактически, они тут очень красиво, живописно умирают.

Читать далее Корабельное кладбище в Кожуховской бухте

Завод Г. А. Лесснера: русские немцы и их умные машины

Серьезное начало

В 1882 году санкт-петербургский машиностроительный, чугунолитейный и котельный завод Г. А. Лесснера освоил производство военных торпед. Они тогда были известны под названием "самодвижущиеся мины Уайтхеда". Слово "торпеда" сделалось популярным несколько позже, а их первый разработчик, английский инженер Роберт Уайтхед вошел в историю именно как изобретатель торпеды.

Полуподводная лодка "Кета".
Полуподводная лодка "Кета".

После революции производство, как нетрудно догадаться, было переименовано - в завод имени Карла Маркса. И уже в начале двадцатых годов здесь началось серийное производство торпед и торпедных аппаратов.

Читать далее Завод Г. А. Лесснера: русские немцы и их умные машины

Дачный флирт

Советы от доктора Чехова

Одна из самых ярких сторон дачной жизни - безусловно, флирт. Ухаживания, обольщение, пикап - неважно, как это назвать. В любом случае, на свежем воздухе, в атмосфере общего безделья, женщина и мужчина сходятся гораздо легче. К тому же эти легкомысленные дачные одежды вместо строгих платьев и глухих сюртуков.

Дачный флирт.

Антон Павлович Чехов писал в "Осколках московской жизни": "Каждое лето москвички решаются "еще на один последний шаг" и читают "еще одно последнее сказанье..." Они едут на дачи. На дачах они постятся "для талии", трепещут перед загаром и ждут. Папеньки терпеливо сыплют деньгой, маменьки просят знакомых представить им "этого молодого человека", молодые человеки на правах женихов преисправно съедают даровые обеды и вечернюю простоквашу, дипломатия работает во все лопатки, но... все это тщетно. Женихи себе на уме. Он удит с ней в лужице пескарей, ездит в город с поручениями, невинно амурничает, но не более и не далее".

Читать далее Дачный флирт