Почтамт под черепашьим знаменем

Можно сказать, что улица Мясницкая - почтовая столица государства. Однако же так было не всегда. Ранее Почтамт располагался в доме № 40 по той же улице. А еще раньше - по другим адресам. А до этого Почтамта вовсе не было. А почта вот существовала.

Первым почтовым отправлением в нашей стране считается берестяная грамота, найденная в Великом Новгороде. Этот документ относится к самым что ни на есть древнейшим временам, и с историей нынешней почты связан довольно условно. Скорее эта грамотка из области курьезов. Она озаглавлена: "От Бориса ко Ностасии" и текст там такой: "Како приде ся грамота, тако пришли ми цоловек на жерепце, зане ми здесе дел много. Да пришли сороцицю, сороцице забыле".

Читать далее Почтамт под черепашьим знаменем

Американец из Сивцева Вражка

Этот доходный дом (Арбат, 35) выстроен в 1913 году архитекторами В. Дубовским и Н. Архиповым для московской богачки Филатовой. И он сразу же сделался одним из самых престижных в Москве. Здание выросло всего лишь за полтора года и поражало москвичей диковинками. В лифтах, например, располагались зеркала и кожаные кресла. Притом шахта была сделана прозрачной, и филатовскую лифтовую роскошь можно было видеть сквозь стекло. Вестибюли с витражами, мраморные лестницы с дубовыми перилами, квартиры по 5 - 8 комнат с помещениями для прислуги. 

Читать далее Американец из Сивцева Вражка

Неприятности от электричества

Шуток и розыгрышей, связанных с электротоком, очень много. Самая забавная из них, наверное, троллейбусная.

Нужно встать на остановке, подождать троллейбус, но не садиться внутрь, а зайти сзади и потянуть веревки троллейбусных "усов" так, чтобы "усы" прогнулись и отошли от проводов. Затем следует выбрать из толпы интеллигентного мужчину средних лет с внешностью младшего научного сотрудника и нагло ему крикнуть:

- Эй, мужик, токосниматель подержи, а я пока в моторе покопаюсь!

Читать далее Неприятности от электричества

Светофор: для безопасности передвижения

В 1920 году Совет народных комиссаров РСФСР принял беспрецедентный документ - "Об автодвижении по г. Москве и ее окрестностям" (Правила). Документ, датированный 10 июня, вышел за подписью самого Ленина, а также Управделами Совета Народных Комиссаров В. Бонч-Бруевича и секретаря Л. Фотиевой.

Пожарным - послабления

Это были первые в истории Москвы официально утвержденные Правила дорожного движения. Там, в частности, регламентировалась скорость: "Легковые автомобили и мотоциклы могут двигаться по улицам со скоростью не свыше 25 верст в час, а грузовые не свыше 15 верст в час.... Ночью при отсутствии световых фонарей автомашины не должны развивать скорость свыше 10 верст в час.. Автомашины, выезжающие на пожар, в скорости движения не ограничиваются".

Читать далее Светофор: для безопасности передвижения