Смоленский собор

Одна из самых известных достопримечательностей Смоленска - кафедральный Успенский собор. Все началось в 1101 году, когда Владимир Мономах на этом месте "заложил церковь в Смоленьске, святое Богородице камяну епискупью". Это, кстати, было первое каменное здание Смоленска.

Читать далее Смоленский собор

Градообразующее предприятие наоборот

Трудно жить в городе, который еще сравнительно недавно был блистательнейшей в Европе монаршей резиденцией, сейчас является одним из известнейших европейских опять же музеев, а сам ты совершенно не испытываешь склонности ни к истории, ни к искусствам, ни вообще к знаниям.

Если ты обычный парень не семи пядей во лбу, любишь простые человеческие удовольствия, в школе лучше всего успевал по физкультуре и относишься ко всему этому совершенно спокойно. 

Читать далее Градообразующее предприятие наоборот

Магазин Дациаро на Невском

Жеребец в скульптурной мастерской

Кусок земли на месте дома номер 1 по Невскому проспекту прославился еще до того, как там открылся магазин Дациаро - при Екатерине Великой. Именно тут располагалась мастерская, в которой скульптор Этьен Морис Фальконе создавал знаменитого "Медного всадника" - памятник Петру Первому, по сей день украшающий Адмиралтейскую набережную.

Магазин Дациаро на Невском.

Именно здесь на высоченный деревянный постамент (который имитировал будущий постамент, гранитный) взлетал на жеребце Бриллианте знаменитый наездник Афанасий Тележников. Взлетал - и на секунду замирал в определенной позе (той самой, что мы видим на готовом монументе). 

Читать далее Магазин Дациаро на Невском

Кенигсберг-Калининград: вокзал для русских путешественников

Одна из достопримечательностей Калининграда - Южный вокзал, памятник архитектуры 1929 года. Массивный и довольно точно вырающий дух той эпохи. Впрочем, оборудован он был достаточно уютно - просторные залы ожидания (раздельные - для курящих и для некурящих), при них - рестораны. Билетные кассы, магазины с товарами для путешествующих, туалетные комнаты. Кроме того, здесь были парикмахерские (целых две), кегельбан и винный погребок. 

Скучать ожидающим поезда не приходилось. 

Читать далее Кенигсберг-Калининград: вокзал для русских путешественников

Город Владимир: собственный вал Алексея Козлова

Остатки знаменитого Козлова вала, излюбленного места отдыха владимирцев, находятся справа от Золотых ворот. Этот вал возник еще в двенадцатом столетии, во времена Андрея Боголюбского.

В средневековье, когда крепостные валы были нужны для защиты, их содержали в идеальном порядке. Даже существовала такая инструкция: "Надлежит смотреть, чтобы в городе на валу около всего города и острога и рвам никакие люди не ходили и осыпи рву не обивали, и навоз и всякого сору в городе и в остроге у стен и у ворот и во рвы в тайниках никто не метал".

Читать далее Город Владимир: собственный вал Алексея Козлова

Ломоносов архангельский

Одна из известнейших отечественных статуй – памятник Ломоносову в Архангельске. Ее история богата на события.

Памятник Михаилу Ломоносову - старейший монумент Архангельска, он был открыт в 1832 году. Правда, первоначально статуя располагалась совсем в другом месте. А перед зданием Технического университета, она появилась лишь в 1930-е. 

Читать далее Ломоносов архангельский

Ярославль: Спасский монастырь и его окрестности

Главной ярославской достопримечательностью принято считать Спасский монастырь. Сами ярославцы называют его Городским кремлем. И вправду, этот монастырь славен и прекрасен. Основанный в двенадцатом веке, он повидал на своем веку немало: здесь были созданы Спасское и Федоровское евангелие, написана икона Толгской богоматери, с честью монастырь держал осаду Тушинского вора.

Однако отношения между монахами и светским миром складывались иной раз неоднозначно.

Читать далее Ярославль: Спасский монастырь и его окрестности

Тамбовский лес

Богатство тамбовского леса

Тамбовский лес богат. Губернский краевед Иван Иванович Дубасов, писал так: "До второй половины XVII века Тамбовский край, как известно, был Московской украйной (то есть пограничной землей — А.М.), дремучим лесом и диким полем... Наши города и села, устроенные большей частью по рекам, стояли друг от друга на дальних расстояниях, разделяемых дикими лесами и поросшими степями. То леса и степи были не нынешние: степям конца и меры не было, а леса были такие, что в них... водились соболи, бобры, лоси, лисицы и всякий иной зверь... А в самых глухих лесных захолустьях у нас водились еще дикие туры — зубры, а некоторые лесные урочища так и назывались: туровские леса... Глушь в этих лесах была такая, что невольно наводила оторопь и суеверный страх на наших бортников и звероловов..."

Тамбовский лес и город.
Читать далее Тамбовский лес

Смоленский вокзал

Нынешнее здание вокзала было построено в 1951 году, а железнодорожное движение здесь началось почти столетием раньше — в 1868-м. Правда, церемония открытия оказалась несколько смазанной. Газеты писали: "8-го октября в 3 часа пополудни... прибыл Его Преосвященство Иоанн с несколькими лицами из белого духовенства... В то же время явились местные власти и почетные граждане; многочисленная толпа собралась заблаговременно. Погода как нельзя больше благоприятствовала этому случаю: день был светлый и довольно теплый. Но ожидаемый поезд из Витебска прибыл не раньше половины 5-го часа. Немедленно по прибытии его Преосвященный с прочим духовенством совершил молебствование и окропил святой водой как здание станции, так и вагоны... Затем, по заведенному обычаю, избранные лица щедро угощены были хлебом и солью в зале дворянского собрания. Остальная масса жителей ждала с наступлением ночи увидеть по крайней мере иллюминированные здания железной дороги. Но только месяц и звезды светили над опустевшей площадью, — впрочем... едва ли могло быть какое-нибудь более приличное освещение для одного из величайших и полезнейших произведений ума человеческого. На другой день поезд для той же цели отправился в Рославль, затем, после возвращения его в Смоленск, открыт для всех свободный проезд по железной дороге, начиная от Рославля до Витебска, а оттуда до Петербурга".

Читать далее Смоленский вокзал

Невский проспект: Большая першпектива

В наши дни Невский проспект - самый центр Петербурга, его главный символ и эпицентр жизни города. Трудно представить себе, но на заре петербургской истории проспекта не было вовсе. Осваивалась так называемая Петроградская сторона, Васильевский остров, строилась крепость на острове Заячьем. А противоположная сторона Невы была местом нетронутым.

Правда, уже в то время был заложен Александро-Невский монастырь - духовный центр новой столицы. Естественно, что Петр прекрасно понимал необходимость в трассе, которая бы связывала духовный центр с центром светским. И он распорядился проложить дорогу - так называемую "Большую першпективную". 

Читать далее Невский проспект: Большая першпектива